Вход на сайт


Логин
Пароль
 
  Меню


» Главная
» Топливный бак
» Топливный насос
» Топливные фильтры
» Воздухоочиститель
» Впускной и выпускной турбопроводы
» Глушители
» Расположение приборов
» Очистка частей системы питания
» Подтяжка креплений
» Регулировка карбюраторов
» Неисправности системы питания
» Устранение основных неисправностей
» Система питания двигателя ЯАЗ-204
» Воздухоочистители
» Нагнетатель
» Подача топлива
» Насос-форсунка
» Регулятор числа оборотов
» Выпускная система
» Регулировка двигателя ЯАЗ-204
» Уход за системой питания
» Основные части газобалоной установки
» Баллоны и газовая арматура
» Подогреватель
» Редуктор
» Карбюратор-смеситель
» Уход за газобалонной установкой
» Неисправности газобалонной установки
» Питание двигателя от газогенераторной установки
» Газогенератор
» Процесс газификации
» Очистители-охладители газа
» Смесители газа
» Приспособление для розжига
» Изменение конструкции двигателя
» Размещение газогенераторной установки
» Уход за газогенераторной установкой
» Основные неисправности
» Источники тока
» Аккумуляторная батарея
» Уход за аккумуляторной батереей
» Генератор
» Двухщеточные генераторы
» Уход за генератором
» Приборы регулирования
» Реле-регулятор
» Уход за приборами
» Батарейное зажигание
» Свеча зажигания
» Катушка зажигания
» Прерыватель тока
» Выключатель зажигания
» Схема батарейного зажигания
» Момент зажигания рабочей смеси
» Устройство для регулирования угла
» Система зажигания пускового подогревателя
» Уход за приборами зажигания
» Назначение магнето
» Работа магнето
» Конструкция магнето
» Установка зажигания от магнето
» Уход за магнето
» Стартер
» Устройство и работа стартера
» Приводные механизмы
» Включение стартера
» Уход за стартером
» Приборы освещения
» Предохранители
» Соединение приборов
» Уход за приборами освещения
» Сигнальные приборы
» Контрольные приборы
» Указатель температуры
» Дополнительные элементы
» Пуск карбюраторного двигателя
» Пуск двигателя ЯАЗ-204
» Пуск двигателя газобаллонного авто
» Розжиг газогенератора
» Пуск двигателя на бензине
» Неисправности карбюраторных двигателей
» Перегрев двигателя
» Неисправности двигателя ЯАЗ-204
» Особенности эксплуатации

Уход за магнето ---
Основными операциями по уходу за магнето являются очистка магнето и подтяжка крепления, заполнение масленок смазкой, очистка контактов прерывателя и регулирование зазора между ними.

Для проверки контактов прерывателя необходимо снять крышку над ним, развести контакты и осмотреть. При обгорании поверхностей контакты необходимо очистить напильником с самой мелкой насечкой. При незначительном налете очищать контакты можно не вынимая прерывателя.

При значительном окислении очистку удобнее производить, вынув прерыватель из корпуса. Очищать контакты следует равномерно по всей поверхности.
После очистки, промывки и установки преры-вателя необходимо отрегулировать зазор между контактами. При полном размыкании контактов зазор между ними должен быть равен 0,3— 0,4 мм. Зазор проверяют щупом. Регулируют зазор путем вывертывания или завертывания неподвижного контакта прерывателя. Отрегулированные контакты фиксируются контргайкой.

Основными неисправностями магнето являются подгорание и нарушение зазора в контактах прерывателя, загрязнение или поломка угольного контакта распределителя, пробивание изоляции конденсатора, размагничивание магнита, пробивание обмоток катушки.
 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

Другие новости по теме:

  • Уход за приборами
  • Уход за приборами зажигания
  • Конструкция магнето
  • Работа магнето
  • Назначение магнето


  • Информация
    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.