Вход на сайт


Логин
Пароль
 
  Меню


» Главная
» Топливный бак
» Топливный насос
» Топливные фильтры
» Воздухоочиститель
» Впускной и выпускной турбопроводы
» Глушители
» Расположение приборов
» Очистка частей системы питания
» Подтяжка креплений
» Регулировка карбюраторов
» Неисправности системы питания
» Устранение основных неисправностей
» Система питания двигателя ЯАЗ-204
» Воздухоочистители
» Нагнетатель
» Подача топлива
» Насос-форсунка
» Регулятор числа оборотов
» Выпускная система
» Регулировка двигателя ЯАЗ-204
» Уход за системой питания
» Основные части газобалоной установки
» Баллоны и газовая арматура
» Подогреватель
» Редуктор
» Карбюратор-смеситель
» Уход за газобалонной установкой
» Неисправности газобалонной установки
» Питание двигателя от газогенераторной установки
» Газогенератор
» Процесс газификации
» Очистители-охладители газа
» Смесители газа
» Приспособление для розжига
» Изменение конструкции двигателя
» Размещение газогенераторной установки
» Уход за газогенераторной установкой
» Основные неисправности
» Источники тока
» Аккумуляторная батарея
» Уход за аккумуляторной батереей
» Генератор
» Двухщеточные генераторы
» Уход за генератором
» Приборы регулирования
» Реле-регулятор
» Уход за приборами
» Батарейное зажигание
» Свеча зажигания
» Катушка зажигания
» Прерыватель тока
» Выключатель зажигания
» Схема батарейного зажигания
» Момент зажигания рабочей смеси
» Устройство для регулирования угла
» Система зажигания пускового подогревателя
» Уход за приборами зажигания
» Назначение магнето
» Работа магнето
» Конструкция магнето
» Установка зажигания от магнето
» Уход за магнето
» Стартер
» Устройство и работа стартера
» Приводные механизмы
» Включение стартера
» Уход за стартером
» Приборы освещения
» Предохранители
» Соединение приборов
» Уход за приборами освещения
» Сигнальные приборы
» Контрольные приборы
» Указатель температуры
» Дополнительные элементы
» Пуск карбюраторного двигателя
» Пуск двигателя ЯАЗ-204
» Пуск двигателя газобаллонного авто
» Розжиг газогенератора
» Пуск двигателя на бензине
» Неисправности карбюраторных двигателей
» Перегрев двигателя
» Неисправности двигателя ЯАЗ-204
» Особенности эксплуатации

Пуск двигателя газобаллонного авто ---
Пуск двигателя на сжатом газе не-обходимо производить в такой последовательности:
1) открыть баллонный вентиль и по манометру высокого давления проверить наличие газа в баллонах;
2) открыть магистральный вентиль;
3) включить зажигание;
4) прикрыть воздушную заслонку и приоткрыть дроссельную заслонку, вытянув соответствующие кнопки управления заслонками;
5) с помощью стартера или пусковой рукояткой провернуть коленчатый вал двигателя;
6) после пуска двигателя приоткрыть воздушную заслонку и, увеличив подачу газа, прогреть двигатель. Прогрев можно считать законченным, двигателя на газе затруднен, следует пустить двигатель на бензине и после прогрева перевести на газ.

При пуске холодного двигателя на сжиженном газе следует вместо жидкостного вентиля открывать паровой вентиль. После пуска и прогрева паровой вентиль следует закрыть, а жидкостный вентиль открыть.

Перевод двигателя с бензина на газ и обратно молено производить только при остановленном двигателе и отключении газового редуктора, что необходимо для избежания повреждения редуктора.

Перевод питания двигателя с газа на бензин производится в следующей последовательности:
1) закрыть магистральный вентиль и выждать, пока работающий двигатель не заглохнет;
2) закрыть винт газа холостого хода при наличии его на карбюраторе-смесителе. Отнять конец трубки разгрузочного устройства редуктора от штуцера впускного трубопровода двигателя. Отнять конец газового шланга от форсунки карбюратора-смесителя и заглушить оба отверстия;
3) открыть бензиновый краник и заполнить поплавковую камеру карбюратора с помощью ручной подачи бензинового насоса;
4) включить зажигание и пустить двигатель на бензине.
Перевод питания двигателя сбензина на газ выполнять в такой последовательности:
1) закрыть бензиновый краник и выждать,
пока работающий двигатель не заглохнет по из-
расходовании бензина в поплавковой камере
карбюратора;
2) выключить зажигание;
3) открыть магистральный вентиль;

4) присоединить трубку разгрузочного устройства к впускному трубопроводу двигателя и газовый шланг к форсунке карбюратора-смесителя;
5) отвернуть винт холостого хода при наличии его на карбюраторе-смесителе;

6) включить зажигание;
7) произвести пуск двигателя на газе.
Остановка двигателя, работаю-щего на газе, на короткое время производится выключением зажигания.
При длительных остановках двигателя необходимо закрывать магистральный вентиль, расходуя газ из редуктора до тех пор, пока двигатель не заглохнет. ,
При постановке автомобиля в гараж необходимо перекрыть баллонный вентиль и израсходовать полностью газ. После этого закрыть магистральный вентиль.
 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

Другие новости по теме:

  • Пуск двигателя на бензине
  • Пуск карбюраторного двигателя
  • Розжиг газогенератора
  • Основные части газобалоной установки
  • Пуск двигателя ЯАЗ-204


  • Информация
    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.